Nossos pneus
De quais pneus você precisa?
A escolha dos pneus dependerá da marca e do modelo do seu veículo. Para saber quais pneus são adequados para o seu carro, você pode encontrar a marca e a medida do pneu na lateral do seu conjunto atual de pneus. Alguma dúvida sobre como ler o tamanho do pneu? Consulte nosso artigo sobre como ler as informações em seus pneus. Nós lhe damos as chaves para saber quais pneus são adequados para o seu carro. Você também pode perguntar aos especialistas locais da Point S, que poderão aconselhá-lo sobre os melhores pneus para o seu carro.
Na Point S, temos uma grande variedade de pneus para atender a todos os orçamentos. Aqui você encontra pneus para carros convencionais, SUVs, picapes e Vans, de marcas de pneus premium, como Continental, Pirelli, Goodyear, e Yokohama, bem como outras marcas de médio porte como Delinte, Dunlop, Prinx e Fortune.
Quanto custa os pneus do meu carro?
O preço dos pneus depende do tipo de pneu que você precisa para o seu veículo, por exemplo, marca/tamanho/classificação do pneu. Entre em contato com uma loja Point S para obter mais detalhes.
Qual é a duração dos pneus?
A vida útil dos pneus depende do veículo e da maneira como ele foi dirigido.
Recomendamos que você vá uma loja Point S para uma inspeção completa dos pneus. Dirigir com pneus desgastados pode ser perigoso, pois a banda de rodagem do pneu fica lisa e ineficiente, especialmente em pisos molhados. Você também poderá ser multado se dirigir com pneus ilegais.
Como saber se o seu pneu está gasto?
A Point S e todas as marcas de pneus têm indicadores de desgaste do pneu (TWI), também chamados de barras de desgaste, que indicam se o pneu está gasto. Esses indicadores de desgaste da banda de rodagem estão embutidos na base dos sulcos principais do pneu. A profundidade mínima legal da banda de rodagem é de 1,6 mm. Quando o pneu é novo, essas barras são pouco visíveis, mas quando você começa a ver mais de uma ou duas dessas barras, visíveis como pequenas pontes entre as linhas da banda de rodagem, isso significa que você precisa instalar pneus novos. Não espere para substituir os pneus se perceber que a banda de rodagem está baixa. Peça orientação.
Algumas dicas:
- Se o pneu estiver furado ou fizer um barulho estranho, isso pode ser um sinal de pneu gasto.
- Você pode tocar o pneu com o dedo para saber se já atingiu o nível de desgaste.
Quando meus pneus foram produzidos?
Há caracteres na parede lateral do pneu após o símbolo "DOT" que mostram quando os pneus foram produzidos.
- Os dois primeiros números identificam a semana de fabricação (intervalo de 1 a 53)
- Os dois últimos números representam o ano de fabricação
Por exemplo, "DOT XXXX XXXX 1218" significa que seu pneu foi fabricado na 12ª semana de 2018.
Se os seus pneus tiverem apenas três números em vez de quatro, isso significa que foram fabricados antes do ano 2000. Recomendamos substituí-los em uma loja Point S local o mais rápido possível, mesmo que pareçam utilizáveis.
Conselhos de nossos especialistas da Point S
Qual é a diferença entre os pneus de verão e de inverno?
Os pneus de inverno e os pneus de verão são projetados de forma diferente para atender às necessidades da estação. Os pneus de verão têm compostos de borracha mais duros para reduzir o atrito e resistir a altas temperaturas sem ficarem moles. Eles têm menos lamelas e ranhuras do que os pneus de inverno para minimizar a aquaplanagem. São os pneus perfeitos para pistas secas e molhadas. Enquanto os pneus de inverno têm maior teor de borracha natural para reduzir a distância de parada durante a frenagem, milhares de pequenas ranhuras e um padrão de piso profundo para dispersar a água e evitar a aquaplanagem. Essa aderência ideal faz com que os pneus de inverno tenham melhor desempenho em condições de clima frio com neve, gelo em estradas molhadas e secas e frias.
Dependendo de onde você mora, pode ser necessário trocar por um pneu para todas as estações ou de inverno durante os meses mais frios.
O que acontece se você usar pneus de inverno no verão?
Os pneus de inverno são fabricados para trabalhar em baixas temperaturas e sua capacidade de dissipação de calor é menor do que a dos pneus de verão. Se você usar pneus de inverno durante o verão, isso aumentará o risco de enchimento excessivo e estouro do pneu. Além disso, se você não substituir os pneus de inverno por pneus de verão e vice-versa, cerca de 60% da vida útil do pneu será sacrificada, o consumo de combustível aumentará e ele será mais barulhento do que os pneus para todas as estações ou os pneus de verão.
Você deve trocar os quatro pneus do seu carro de uma só vez?
Não é necessário trocar todos os quatro pneus de uma vez - você pode substituir os dois dianteiros pelos traseiros. Entretanto, se todos os quatro pneus estiverem danificados, substitua-os ao mesmo tempo o mais rápido possível.
Não é obrigatório instalar os mesmos pneus na dianteira e na traseira do seu carro. Para obter segurança e desempenho ideais, recomendamos instalar a mesma marca, tamanho, padrão da banda de rodagem, índice de carga e classificação de velocidade na dianteira e na traseira.
Como trocar um pneu?
10 etapas rápidas para trocar um pneu facilmente:
1. Encontre um local seguro para parar.
2. Monte seu triângulo e proteja seu carro.
3. Remova a calota da roda ou das porcas/parafusos. (caso haja)
4. Afrouxe todas as porcas das rodas até a metade, aproximadamente uma volta, com a chave de roda.
5. Levante o veículo com o macaco.
6. Remova o pneu furado retirando cada uma das porcas da roda.
7. Levante a roda sobressalente até o cubo.
8. Aperte um pouco as porcas da roda com a mão.
9. Abaixe o macaco até que o pneu sobressalente toque o chão.
10. Use achave de rodas para apertar cada uma das porcas das rodas em sequência.
Como verificar a pressão dos pneus?
A pressão dos pneus tem grande influência na segurança e na economia de um veículo.
Portanto, as pressões dos pneus quando frios (nunca quando quentes) devem ser verificadas regularmente (todo mês), especialmente antes de uma viagem longa.
A distância de frenagem está relacionada à pressão dos pneus. A uma velocidade de 100 km/h, a distância de frenagem com pneus inflados corretamente será de 40 m, em comparação com 42,4 m com pneus descalibrados . Portanto, o desempenho é aprimorado em quase 6%, o equivalente a 2,4 m.
A pressão de enchimento incorreta causa desgaste irregular dos pneus. Pressões muito baixas causam desgaste nos ombros e trazem o risco de danificar estruturalmente o pneu. A pressão muito alta causa desgaste no centro do pneu.
A pressão dos pneus deve ser a recomendada para o seu veículo, de acordo com o número de pessoas ou o peso que estiver transportando. Você pode encontrar a especificação no manual do carro ou, às vezes, em uma placa no interior da porta ou na tampa do tanque de combustível. Os pneus dianteiros podem precisar de uma pressão diferente da dos pneus traseiros; isso também pode depender da carga e da marca dos pneus. Certifique-se de ter a pressão correta para o tipo de pneu que você tem. Se os pneus estiverem com pressão excessiva ou insuficiente, eles se desgastarão de forma irregular e se tornarão inseguros. Você pode usar um calibrador de pneus e uma bomba na borracharia local ou fazer isso em casa com o seu próprio calibrador.
Os carros modernos emitem um alerta no painel quando um pneu apresenta problemas, enquanto os carros mais antigos precisam ser verificados visualmente de tempos em tempos. Mesmo nos carros modernos, verificações visuais regulares são úteis. Conheça seus pneus.
